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Trotz alternativen Technologien findet der Gleichstromantrieb immer noch seinen Anwendungsbereich.
Die DC Motorregler vom Typ MTR 101 ist ein kompakt aufgebauter Motorregler, der so wohl für permanenterregte als auch für Nebenschlussmotoren eingesetzt werden kann.
Bei dem Motorregler MTR 101 ist der Ankerstrom über einen Überstromauslöser abgesichert (Thermoschalter) Dadurch wird ein hohes Regelverhältnis erreicht.
Zur Einstellung der Motordrehzahl ist eine gut übersichtliche Scala am integrierten Potentiometer mit „EIN-AUS“ Schalter angebracht.
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Der Motorregler für DC-Motoren MTR 201 ist ein Motorregler in Platinenausführung und kann in Schaltschränke oder andere Gehäuse eingebaut werden.
Diese Ausführung ist platzsparend und schnell zu installieren.
Die Einstelltrimmer für „n min“, und „n max“, „Ix R“ und „I max“ sind leicht von der Frontseite zugänglich.
Es ist möglich, durch eine Jumpereinstellung zwischen zwei Sollwerten mit Hilfe eines Kontaktes umzuschalten. Der Motorregler MTR 201 verfügt über eine Zwanzigpolige Klemmleiste, die ein schnelles und sicheres anklemmen ermöglicht.
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Bei den DC-Motorreglern MTR 203 und MTR 204 handelt es sich um einquadrantige, preiswerte und robuste Stromrichter.
Sie sind sowohl für Nebenschlussmotoren als auch für permanenterregte Gleichstrommotoren geeignet.
Kompaktheit zeichnet diese Baureihe aus. Bei dieser Baureihe ist sowohl Ankerspannungsregelung (I x R) als auch Tachorückführung möglich.
Die Sollwertvorgabe ist mittels Poti oder Leitspannung möglich. Eine integrierte einstellbare Strombegrenzung schützt Motor und Regler gegen Überlast.
Durch das Integrieren eines Sollwertintegrators lassen sich Hoch- und Tieflaufzeit getrennt einstellen.