Silniki i przekładnie

Wiele kombinacji napędów daje wam możliwość indywidualnego zaprojektowania naszych silników indukcyjnych trójfazowych pod wasze zastosowania. Odkryj nowy zakres mocy od 0,06 do 225 kW.

Z naszej oferty silników standardowych, do hamowania, w wykonaniu ATEX, ze stali szlachetnej i specjalnych tworzymy zestaw segmentów pod wasze wymagania. Opcjonalnie wszystkie silniki mogą być wykonane z nadajnikami, wentylatorami zewnętrznymi lub złączami wtykowymi.

Każdy produkt jest oznaczony numerem identyfikacyjnym (numer seryjny), który zawiera w sobie m.in. oznaczenie grupy produktów, rok produkcji i moc.
Pozostałe informacje, dotyczące recyklingu, demontażu i utylizacji produktu, znajdziecie Państwo w odpowiednich broszurach, które można ściągnąć na naszej stronie (Pobranie).

  • Silniki indukcyjne trójfazowe

    Silniki indukcyjne trójfazowe IE 3

    Moc 0,75 do 200kW
    Bieguny 2-,4-,6-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Silniki indukcyjne trójfazowe IE 2

    Moc 0,75 do 315kW
    Bieguny 2-,4-,6-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Silniki indukcyjne trójfazowe IE 1

    Moc 0,06 do 0,75 kW
    Bieguny 2-, 4-, 6-, 8-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Silniki indukcyjne trójfazowe

    Moc 0,06 do 0,09kW
    Bieguny 2-, 4-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35
  • Silniki prądu przemiennego

    Silniki prądu przemiennego z kondensatorem roboczym

    Moc 0,12 do 2,2 kW
    Bieguny 2- lub 4-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Silnik prądu przemiennego z kondensatorem rozruchowym i roboczym

    Moc 0,12 do 2,2 kW
    Bieguny 2- lub 4-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35
  • Silniki ze stali szlachetnej

    Silniki ze stali szlachetnej

    Moc 0,25 do 3,0 kW
    Bieguny 2-, 4-, 6-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5
  • Przekładnie

    Przekładnia ślimakowa MS-CH-Q

    Moc silnika 0,09–15 kW
    Moment obrotowy 4–1600 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia ślimakowa MS-CH-R

    Moc silnika 0,09–4,0 kW
    Moment obrotowy 8–340 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia ślimakowa MS-HY-Q

    Moc silnika 0,09–15 kW
    Moment obrotowy 20–1500 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia ślimakowa MS-HY-R

    Moc silnika 0,09–7,5 kW
    Moment obrotowy 20–650 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnie stożkowe MS-HY

    Moc silnika 0,09–45 kW
    Moment obrotowy 50–4600 Nm
    Forma wykonania B3, B14

    Przekładnie walcowe MS-HY

    Moc silnika 0,37–22 kW
    Moment obrotowy 5–2300 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnie walcowe MS-CH

    Moc silnika 0,12–4,0 kW
    Moment obrotowy 4,5–600 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia walcowo-ślimakowa MS-CH-R

    Moc silnika 0,12–0,75 kW
    Moment obrotowy 46–390 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia walcowo-ślimakowa MS-HY-R

    Moc silnika 0,09–1,5 kW
    Moment obrotowy 55–1000 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia walcowo-ślimakowa MS-HY-Q

    Moc silnika 0,12–1,5 kW
    Moment obrotowy 55–1000 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia płaska MS-HY

    Moc silnika 0,37–4,0 kW
    Moment obrotowy 5–110 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia ślimakowa ze stali nierdzewnej

    Moc silnika 0,09–4,0 kW
    Moment obrotowy 5–500 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35