Silniki i przekładnie

Wiele kombinacji napędów daje wam możliwość indywidualnego zaprojektowania naszych silników indukcyjnych trójfazowych pod wasze zastosowania. Odkryj nowy zakres mocy od 0,06 do 225 kW.

Z naszej oferty silników standardowych, do hamowania, w wykonaniu ATEX, ze stali szlachetnej i specjalnych tworzymy zestaw segmentów pod wasze wymagania. Opcjonalnie wszystkie silniki mogą być wykonane z nadajnikami, wentylatorami zewnętrznymi lub złączami wtykowymi.

Każdy produkt jest oznaczony numerem identyfikacyjnym (numer seryjny), który zawiera w sobie m.in. oznaczenie grupy produktów, rok produkcji i moc.
Pozostałe informacje, dotyczące recyklingu, demontażu i utylizacji produktu, znajdziecie Państwo w odpowiednich broszurach, które można ściągnąć na naszej stronie (Pobranie).

  • Silniki indukcyjne trójfazowe

    Silniki indukcyjne trójfazowe IE 3

    Moc 0,75 do 200kW
    Bieguny 2-,4-,6-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Silniki indukcyjne trójfazowe IE 2

    Moc 0,75 do 315kW
    Bieguny 2-,4-,6-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Silniki indukcyjne trójfazowe IE 1

    Moc 0,06 do 0,75 kW
    Bieguny 2-, 4-, 6-, 8-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Silniki indukcyjne trójfazowe

    Moc 0,06 do 0,09kW
    Bieguny 2-, 4-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35
  • Silniki prądu przemiennego

    Silniki prądu przemiennego z kondensatorem roboczym

    Moc 0,12 do 2,2 kW
    Bieguny 2- lub 4-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Silnik prądu przemiennego z kondensatorem rozruchowym i roboczym

    Moc 0,12 do 2,2 kW
    Bieguny 2- lub 4-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35
  • Silniki ze stali szlachetnej

    Silniki ze stali szlachetnej

    Moc 0,25 do 3,0 kW
    Bieguny 2-, 4-, 6-biegunowe
    Forma wykonania B3, B14, B5
  • Przekładnie

    Przekładnia ślimakowa MS-CH-Q

    Moc silnika 0,09–15 kW
    Moment obrotowy 4–1600 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia ślimakowa MS-CH-R

    Moc silnika 0,09–4,0 kW
    Moment obrotowy 8–340 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia ślimakowa MS-HY-Q

    Moc silnika 0,09–15 kW
    Moment obrotowy 20–1500 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia ślimakowa MS-HY-R

    Moc silnika 0,09–7,5 kW
    Moment obrotowy 20–650 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnie stożkowe MS-HY

    Moc silnika 0,09–45 kW
    Moment obrotowy 50–4600 Nm
    Forma wykonania B3, B14

    Przekładnie walcowe MS-HY

    Moc silnika 0,37–22 kW
    Moment obrotowy 5–2300 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnie walcowe MS-CH

    Moc silnika 0,12–4,0 kW
    Moment obrotowy 4,5–600 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia walcowo-ślimakowa MS-CH-R

    Moc silnika 0,12–0,75 kW
    Moment obrotowy 46–390 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia walcowo-ślimakowa MS-HY-R

    Moc silnika 0,09–1,5 kW
    Moment obrotowy 55–1000 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia walcowo-ślimakowa MS-HY-Q

    Moc silnika 0,12–1,5 kW
    Moment obrotowy 55–1000 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35

    Przekładnia płaska MS-HY

    Moc silnika 0,37–4,0 kW
    Moment obrotowy 5–110 Nm
    Forma wykonania B3, B14, B5, B34, B35